אליפות העולם בראלי של FIA מתחדשת ב-Rally Italia Sardegna - והיא מביאה איתה את מלוא החום של האי.
מבוסס על עיר החוף אולביה, הסיבוב השישי של עונת 2025 הוא מבחן מאמץ אמיתי של אמצע-שנה.
מסלולי החצץ הצרים של סרדיניה מתפתלים בין גבעות וחובקים את קו החוף, זרועים בסלעים ובחריצים שמענישים אפילו את הטעות הקטנה ביותר. בלאי הצמיגים גבוה, הטמפרטורות נוסקות, והאמינות המכנית נדחפת עד הקצה. שום דבר לא בא כאן בקלות - ולעתים רחוקות זה הולך לפי התכנון.
אדם אחד שמקווה לשכתב את התסריט הוא אוט טנאק. נהג יונדאי מוטורספורט מגיע לאדמת איטליה במטרה לשחזר את הקסם של ניצחונו ב-2024 ולעלות סוף סוף על המדרגה העליונה בפעם הראשונה העונה. הוא התקרב באופן מייסר בסיבוב הקודם בפורטוגל, רק בגלל בעיית הגה כוח מאוחרת שהעניקה לכוכבת טויוטה GAZOO Racing, סבסטיאן אוגייר, את הניצחון.
לזוג יש עניינים לא גמורים בסרדיניה. ההתמודדות בשנה שעברה ירדה אל הקצה, כשטנאק חטף את הניצחון בשתי-עשיריות השניה ב-Wolf Power Stage מרגש מסיים - את המפרק-הקרוב ביותר בהיסטוריה של WRC.
"סרדיניה היא עוד אירוע מעניש", אמר טנאק. "בהתחלה זה יכול להיראות חלק וחולי, אבל בדרך כלל הכבישים מתפתחים מהר. אנחנו יכולים למצוא פתאום סלעים מוצקים מבצבצים מהקרקע, שיעשו חיים קשים גם לרכב וגם לצמיגים. אני מקווה שעשינו שיעורי בית ואנחנו הולכים להיות בקצב מההתחלה!"
טנאק יושב במקום הרביעי בדירוג הנהגים לקראת הראלי, כאשר חבריו לצוות-יונדאי תיירי נויוויל ואדריאן פורמו מחזיקים במקום החמישי והשביעי. שלושתם נהנים ממצבי כביש חזקים ביום שישי - יתרון מכריע על פני השטח המצופים באבק- של סרדיניה.
למנהיג האליפות, אלפין אוונס, אין כל כך מזל. הוולשי שילם את המחיר על העקביות שלו-בעונה המוקדמת בפורטוגל, שם טאטוא המשטח הרופף עלה לו בזמן יקר. עם אותו גורל מחכה לו השבוע, אוונס כנראה מכוון להגבלת נזקים כשהוא מגן על כרית של 30-נקודות על חברו לקבוצה-ואלוף העולם פעמיים, Kalle Rovanperä.
Ogier, טרי מהזכייה שלו בפורטוגל, מפגר רק עם רובנפרה בשתי נקודות ויהווה איום רציני נוסף, בעוד טקמוטו קצוטה והכישרון הצעיר סמי פג'ארי מצטרפים גם לליין טויוטה GAZOO Racing-בתפקידים לא-מקבלים הישגים לאליפות היצרנים.
M-ספורט פורד, בינתיים, מביאים כוח במספרים. אל ג'וש מקארלין וגרג'ואר מונסטר מצטרפים מרטיש ססקס וג'ורדן סרדרידיס בהתקפת פומה ראלי 1 של ארבעה-. הקבוצה עדיין רודפת אחרי הפודיום הראשון שלה ב-2025, אבל לסרדיניה יש הרגל לתגמל את אלה שמשחקים את המשחק הארוך.
ראלי איטליה סרדג'ה מתחיל עם טלטלה ביום חמישי (5 ביוני) בבוקר וכולל 16 שלבים תחרותיים, המכסים יותר מ-320 קילומטרים לפני הסיום ביום ראשון.
---- החדשות הללו מגיעות מ-WRC NEWS והואלֹאלמטרות מסחריות
